雖然發(fā)電機的故障不會經(jīng)常出現(xiàn)，可一旦出現(xiàn)異常，不僅容易造成蓄電池過度放電損傷和發(fā)動機無法起動等問題，甚至還會引發(fā)行駛中突然熄火的危險情況。其實，車輛發(fā)電機的故障通常是有預兆的，只要充分留意就可以盡早發(fā)現(xiàn)故障隱患。下面我們就跟隨內(nèi)蒙古發(fā)電機正德威來聊聊如何通過各種跡象提早察覺發(fā)電機的異常，以避免更大損失。

01怠速轉(zhuǎn)速無端升高

發(fā)電機由發(fā)動機帶動才能發(fā)電，ECU會監(jiān)測發(fā)電電壓，確保全車供電。當檢測到發(fā)電機的輸出電壓很低或無輸出電壓時，ECU將提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以此提升發(fā)電機的電能輸出。行駛時，轉(zhuǎn)速偏高不容易被發(fā)現(xiàn)，但怠速時轉(zhuǎn)速高就比較明顯了。乘用車發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速通常在700轉(zhuǎn)/分鐘左右，部分老舊車型怠速轉(zhuǎn)速稍高，但如果發(fā)電機的輸出電壓低或無電力輸出，發(fā)動機怠速就會被提高到接近1000轉(zhuǎn)/分鐘。

維護建議

如果您發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在溫度正常的情況下怠速轉(zhuǎn)速依舊較高，那么建議檢查發(fā)電機的輸出電壓。

02車內(nèi)外燈光昏暗或閃爍

盡管很多新款車型的照明使用了LED光源，但裝備鹵素燈泡的車輛依舊不在少數(shù)。這個看似簡陋的配置，給我們檢查發(fā)電機狀態(tài)提供了方便。當車輛供電不足或電壓不穩(wěn)，鹵素燈泡的亮度會降低或出現(xiàn)閃爍。通過鹵素燈泡判斷發(fā)電機的運行狀態(tài)，也要注意應用條件，即讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。此外，部分車型的儀表板背光強度也會隨供電電壓的改變而變化，這些光源的表現(xiàn)可以作為判斷發(fā)電機工作狀態(tài)的參考。

維護建議

若在夜間駕車時感到視線越來越差，很可能是發(fā)電機輸出異常，使車燈供電不足，亮度降低。

03部分用電器自動關閉

車上的舒適和娛樂配置越來越多，這些系統(tǒng)都需要消耗電能。但汽油發(fā)動機要有供電才能運轉(zhuǎn)，因此在發(fā)電機輸出異常無法給全車提供充足電力時，控制單元就會切斷舒適和娛樂系統(tǒng)的供電。當車輛失去發(fā)電機供電，開始消耗蓄電池電量，隨著電壓的下降，會逐步切斷車輛的多媒體、加熱、空調(diào)和車內(nèi)外照明等系統(tǒng)的供電。此時剩余電量全部供給發(fā)電機，直到蓄電池電量低至無法使火花塞點火，發(fā)動機就此熄火。

維護建議

當車輛在行駛時出現(xiàn)多媒體、舒適系統(tǒng)等用電器異常關閉的情況，應盡快檢查發(fā)電機的狀態(tài)。

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