正確分件和判斷汽油機故障的原因，是一項重要而細致的工作，不應在沒弄清故障原因之前就亂拆亂動，這樣不但不能消除故障，而且可能在重裝時造成新的故障！那么如何進行有效正確判斷呢？呼市汽油發(fā)電機制造專家為大家整理了一系列干貨：

內(nèi)燃機的故障，是以不正常的工作現(xiàn)象反映出來的。一種故障，往往多種現(xiàn)象，一種現(xiàn)象可能多種原因。要排除故障，必須先查明產(chǎn)生故障的確切原因。這就要我們充分運用所學理論知識和實踐經(jīng)驗，通過看、聽、摸、嗅等感覺，發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機的故障現(xiàn)象。通常遇到的內(nèi)燃機的故障現(xiàn)象有以下幾種。

1.聲音異常如有不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲等。

2.動作異常如汽油機不易起動，工作時產(chǎn)生劇烈震動，加不上負載，轉速不穩(wěn)等。

3.外觀異常汽油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙；各處漏油、漏氣。

4.溫度異常如機油溫度過高，軸承過熱等。

5.氣味異常如發(fā)生臭味、焦味、煙味等。

6.消耗異常如汽油、機油過量消耗。

汽油發(fā)電機機工作時，發(fā)生上述故障現(xiàn)象后，還必須進行周密地調查，弄清故障情況，仔細地分析判斷找出產(chǎn)生故障的部位和原因。這就要求我們善于分析，通過現(xiàn)象抓住實質，找出發(fā)生故障的部位，并加以排除。

判斷故障的一般原則：結合構造，聯(lián)系原理；弄清現(xiàn)象，聯(lián)系實際；從簡到繁，由表及里；按系統(tǒng)分段，推理檢查。

排除故障的基本步驟：

弄清故障現(xiàn)象，是為了給排除故障提供充分的材料和依據(jù)。如果我們對故障現(xiàn)象了解得不全面或不準確，就難以作出正確的判斷。

那末，怎樣才能弄清故障故障現(xiàn)象呢？一般從以下幾個方面著手。

1.向使用人員了解有關情況

向使用人員了解情況時應問清楚：故障在什么情況下出的，故障出現(xiàn)前后內(nèi)燃機工作情況如何，故障出現(xiàn)后采取哪些措施等。

汽油機的使用情況，工作多少時數(shù)，何時更換過什么零件，經(jīng)過何種修理等。


2.檢查故障現(xiàn)象

為了準確弄清故障現(xiàn)象，一般應起動汽油機，進一步檢查故障現(xiàn)象及有關情況。檢查時，可用看、聽、嗅、摸四結合的方法仔細觀察故障現(xiàn)象。常用的檢查方法有：

異常響聲的判別

用一通心起子或鐵條，一端貼耳，一端觸及各檢查部位，可較清晰地監(jiān)聽到異常聲響產(chǎn)生部位、大小和性質。不同部位發(fā)出聲響往往不同，如主軸承間隙過大發(fā)生沖擊作用時聲響是沉悶的，氣門碰活塞時聲響是清脆的等等。

部分停止法

經(jīng)故障現(xiàn)象的分析，得出故障的可能原因，認為可能是由于某一工作部位所引起的，可使該部分局部停止工作，觀察故障現(xiàn)象是否消失，從而確定故障的部位。

比較法

根據(jù)故障分析，懷疑可能是由于某一零件或部件所造成的，可將該零件（或部件）更換一新件，然后比較汽油機前后工作情況是否有變化。從而找出故障原因。

試控探法

用改變局部范圍內(nèi)技術狀態(tài)，觀察對汽油機工作性能的影響，以判別故障原因。如壓縮沖程壓力不足，懷疑是氣缸活塞與氣缸壁之間的間隙較大密封不良，此時可向氣缸內(nèi)加入少量機油，以改善密封狀況，此時如壓縮沖程的壓力增大，則證分析是正確的。

3.分析故障確定可能存在的范圍

分析故障必須將所搜集來的材料加以全面地分析，以判斷出故障可能存在的范圍。分析故障時，一般應將故障現(xiàn)象聯(lián)系起來，根據(jù)零部件的構造、工作原理及相互關系等，找出與不正?，F(xiàn)象有關的零件（或部件）。這樣，即可確定故障的范圍。

4.縮小故障范圍找出具體部位

在故障可能存在的范圍內(nèi)，還必須進一步檢查分析，將范圍縮小。為此，應在確定了的范圍內(nèi)，由表及里，從易到難，逐步地進行檢查分析，以找到故障之所在。

5.正確排除故障

故障部位找出后，應當根據(jù)故障情況徹底排除。故障排除之后，要進行試機（工作情況檢查），加負載，以判明故障是否徹底排除了。

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